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阻挡气缸选购规则特点


阻挡气缸主要是在生产线上托盘的止停上使用,因此也叫止动气缸,由于其工作行程固定,因此也常被叫做定程杆气缸。气缸结构是气缸加上弹簧,未通气之时在弹簧的作用下是处在阻挡状态,通过行程开关控制气体进去气缸,此时气缸下降,放开阻挡,行程开关打开,气缸在弹簧的作用下,回弹成阻挡状态。为工位改变,暂时不需要挡住工装板,可以人为压下挡杆,并旋转一个角度,就能使挡杆失效。 
选型规则
1.缓冲能力的选择 2.横向载荷能力选择 3.气缸缸径选择 4.最终根据第一项和第三项的选择确定气缸的类型及型号。
阻挡气缸分类
阻挡气缸可分为滚轮杠杆式缓冲阻挡气缸、滚轮型阻挡气缸、直接阻挡型阻挡气缸和水平型阻挡气缸这几类。
阻挡气缸原理
当压缩空气通过控制阀进入气缸上部,使活塞带动挡杆下降,被挡住的工装板放行。当控制阀放气,活塞在弹簧作用下复位,使下一工装板被挡住。为工位改变,暂时不需要挡住工装板,可以人为压下挡杆,并旋转一个角度,就能使挡杆失效。
阻挡气缸
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