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阻挡气缸应用以及性能特点


阻挡气缸主要用于生产线上托盘的止停,所以也叫止动气缸,由于其工作行程固定,因此也有公司叫定程杆气缸。止动气缸是一种单作用气缸的派生形式,一般用于 输送线上。外伸的活塞杆可安全、平稳的阻挡传输工作。加压时,活塞杆缩进,传输工件被放行。
阻挡气缸可分为:
滚轮杠杆式缓冲阻挡气缸
滚轮型阻挡气缸
直接阻挡型阻挡气缸
水平型阻挡气缸
阻挡气缸应用
阻挡气缸是针对自动化输送系统而开发的产品能方便、可靠地控制作业治具及产品的运输及停顿。设有缓冲装置,能减轻工装板或其治具对阻挡气缸的冲击,并防止治具的反弹。使用时,依靠缓冲块的弹簧作用,在工装板等治具经过时,与其底部产生滚动接触。当治具完全经过滚轮时,滚轮上升至最高点即作为挡下一治具所用因此,物流输送系统的生产,可达到自由节拍的目的。
阻挡气缸具体主要用于倍速链,差速链生产线。倍速链输送机是运用倍速链条的增速链条的增速功能,使其上承托货物的台板(亦称工装板)快速运行,通用止挡器停止于相应的操作的操作位置,或通过相应指令重新开始运行完成积放动作及移行,转位,转线功能。其工作时,既可连续运行亦可间歇运行,可强制节拍也可自由节拍,国际上称为“柔性制造单元。”
线上有一个一个的托板,阻挡气缸用于操作工位的托盘止动。PLC程序控制电磁阀换向,阻挡头从线体下面伸出,将托盘停止于工人操作工位,设定的时间内操作完成,程序控制电磁阀换向,阻挡头又回到线体下面。托盘继续运动,按事先设定好的节拍进行。
阻挡气缸
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